陕北矿业神南产业发展公司：宝藏青年成长记

宝藏青年，作为网络热词，指的是生活中我们总会碰到的一类年轻人。他们不被外界干扰，有独立的思考，有坚定的信念，他们平时不太主动显露自己的光芒，立足于本职岗位，脚踏实地，书写自己的价值和态度，不负青春韶华，绽放青春风采。在神南产业发展公司搬家中心，就有这么一位90后职工，他扎根于基层一线，在该公司打造“国内一流煤炭生产综合服务商”的征途中贡献自己的青春力量。

砥砺奋斗书写青春底色

2017年7月，24岁的王磊告别大学生活，成为了神南产业发展公司的一员。轮岗实习期结束后，他被分配到该公司搬家中心检修队从事特种车辆检修工作。“特种车辆检修工其实是个技术含量高、经验性强的工种，不是找几本书看、让师傅教几天就能胜任得了的工作”回忆起当检修工的日子，王磊感慨道。抱着“每一名检修工都是从拧螺丝开始学起，来到这个岗位就是要静下心、俯下身、谦虚请教”的想法，他跟随师傅，对发动机、变速箱、液压系统等车辆关键部位进行了逐项检修，在一个月的动手修、翻手册、问师傅的求学过程中，他从对特种车辆构造的“不知所云”到渐入佳境，如数家珍，掌握了中心现有特种车辆、防爆车辆、垛式支架、双速多功能绞车等辅助设备的性能原理，熟悉了各种车型的特种车辆检修工艺流程及标准。具备了对特种车辆常见故障的判断能力，同时顺利通过了公司钳工职业技能等级鉴定，在业余时间，自学了ATUO CAD制图软件，掌握了独立对零部件进行测绘制图的能力。

勤学善思铆足青春劲头

2019年王磊从检修队调入了中心技术科任现场技术员，从事中心日常机电管理、折旧专项、大项修工作。从检修工到机电管理人员，身份转变的背后意味着工作职责、思路方法的转变。4000多台设备，价值近5.7亿元，如何管？130余台井下无轨胶轮车直接影响生产工作，如何保障它们的完好率？这些都是他需要思考的问题。

为了加强中心机电管理，他严格落实机电管理制度，科学编制各类专项资金计划并严格按计划落实，按照实际使用需求编制技术要求，同时不断创新工作方法，优化业务流程。

针对出入厂流程不规范，故障汇报不清楚，检修不全面的问题，设计了设备出入厂验收记录本，使得出厂车辆检修质量责任落实检修负责人，入厂车辆使用状况落实当班司机，实现责任落实的闭环管理。针对设备在各服务矿井之间调运频繁，运行和检修情况难以准确掌握，借鉴人员出勤表的思路，引入了特种车辆“考勤表”，将特种车辆的型号、生产厂家、编号登记、车辆状态、大项修情况、质保期等情况录入，并根据中心调度群机电状况信息每日进行记录。方便管理人员随时调取设备分布位置、状况等信息，实现了对设备的有效管控。在他的努力下，中心特种车辆完好率保持在85%以上，辅助设备完好率保持在90%以上；垛式支架完好率提升13%，增加了中心液压支架回撤安全系数。

奋勇争先彰显青春担当

2021年因中心业务需要，王磊重新回到了检修队，全面负责队上的业务。“他就是个找茬专家，眼神特犀利”在检修队员工的印象里，王队长是个特别“爱挑刺”“擅找茬”的人。虽然有几分无奈，但更多的还是佩服。他每天坚持安全巡检，重复着相同的隐患排查流程，但绝不会蜻蜓点水，不放过任何蛛丝马迹，以严格的安全管理，防范和遏制事故的发生。日常工作中，他始终坚持把车间安全文化建设放在首位，健全安全管理制度。通过提升基础管理和建立特色安全文化，严格执行“6S+四项技术应用”，努力打造安全生产标准化示范车间。在2021年双一流区队建设评审活动中，他取得了公司一流区队长第二名的荣誉称号。

攻坚克难第一线，扎实练就基本功，把现场当考场，以任务增能力，恰煤炭青年，风华正茂……当下，和王磊一样踊跃在基层的青年职工还有很多，他们总是在不经意间给旁人惊喜，他们都是宝藏职场人。